Motora MAZDA sakausētā radiatora izmantošana un apkope
Sācot automašīnu, dzinējam radītais siltums ir pietiekošs, lai iznīcinātu pašu automašīnu, tādēļ, uzstādot dzesēšanas sistēmu, lai to pasargātu no bojājumiem, un padarītu dzinēju atbilstošā temperatūras diapazonā, vienlaikus saglabājot dzinēja degšanu. stabila jaudas plūsma. MAZDA sakausētais radiators ir galvenā dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa, tās princips ir izmantot aukstu gaisu, lai samazinātu MAZDA sakausētus radiatorus, kas nāk no dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras, lai panāktu motora dzesēšanas mērķi. Tāpēc arī MAZDA degšanas radiators ir svarīga dzinēja sastāvdaļa. Tam jāpievērš uzmanība šādiem lietošanas procesa punktiem:
1. MAZDA kausētajam radiatoram nedrīkst būt saskarē ar skābēm, sārmiem vai citiem korozīviem šķidrumiem, lai novērstu korozijas bojājumus;
2. Ieteicams lietot mīkstu ūdeni dzesēšanas šķidrumam. Cietais ūdens ir jāmazina (jonu apmaiņa vai vārīšana), kas pēc apstrādes jāizmanto, lai izvairītos no ūdens skalas palielināšanas MAZDA sakausētajā radiatorā;
3. Lai izvairītos no MAZDA sakausēto radiatoru korozijas antifrīzu šķidruma izmantošanā, ir svarīgi regulāri ražot, lai ražotu un atbilstu valsts standarta ilgstošas pretkorozijas antifrīza šķīdumam;
4. MAZDA sakausēto radiatoru uzstādīšanas laikā uzmanieties, lai neizkropļotu tropisko (plēvju) un bojātā MAZDA sakausētā radiatora bojājumu, lai nodrošinātu siltuma izkliedes spēju un blīvējumu;
5, MAZDA kausētais radiators atkal pilnībā ievieto ūdeni ūdens iesūknēšanai uz ūdens, lai motora cilindra korpuss būtu ieslēgts, lai izplūstu ūdeni un pēc tam aizvertu tā, lai izvairītos no blistera, siltuma;
6. Ūdens līmenis jāpārbauda jebkurā laikā, lietojot katru dienu, un pēc dzesēšanas ūdens pievieno ūdeni. Pievienojot ūdeni, ūdens tvertne ir jāatver lēni, un personālam jācenšas prom no ūdens ieplūdes, lai augstspiediena tvaiks netiktu izstumts no sprauslas.
7. Ziemā, lai novērstu MAZDA sakausētā radiatora kodola sasalšanu, piemēram, ilgtermiņa autostāvvietā vai netiešā autostāvvietā, jāatver ūdens tvertnes vāciņš un ūdens izlādes slēdzis, un viss ūdens tiks atbrīvots;
8. MAZDA sakausētā radiatora virsma ir pilnībā jātīra pēc 1 ~ 3 mēnešiem. Tīrot, pretplūders pusi nosusiniet ar tīru ūdeni. Regulāra pilnīga tīrība neļauj MAZDA sakausētām radiatora kodoliem tikt bloķētām netīrumiem un ietekmē siltuma izkliedi.
9. Ūdens līmeņa mērītājs jātīra ik pēc 3 līdz 6 mēnešiem vai atkarībā no faktiskās situācijas, lai noņemtu detaļas ar siltu ūdeni un nekorozīvu mazgāšanas līdzekli;
Pareiza dzesēšanas šķidruma ievade
1. Neuztraucieties pārāk daudz, pievienojot dzesēšanas šķidrumu, pretējā gadījumā dzinēja cilindrā esošo gāzi nav viegli izlādēt, kas var izraisīt motora darbības pārāk karsēšanu;
2. Pēc dzesēšanas šķidruma pievienošanas motors jāpārtrauc un jāpārbauda, līdz dzinējs ir pilns.
MAZDA sakausētais radiators atrodas transportlīdzekļa režģa ārpuse, un to var redzēt, pat neatverot režģi, ko var tieši pakļaut ārpusei. Tātad netīrumi, kas nāk no režģa, ir viegli piestiprināti pie acs MAZDA degšanas radiatora. Jo īpaši pavasara un rudens sezonā gaisā peld gaismas flokulus, lapiņas un citas smiltis, viegli nokļūst režģī un piestiprina pie MAZDA sakausētā radiatora. Papildus tam, ka daži dubļi, putekļi, plūst gaisā, braucot var arī nokļūt MAZDA kausētajā radiatorā, tajā pašā laikā daži no ūdenstilpņu peldošajiem netīrumiem, kas iebrauc vasarā, braucot, arī braucot, iekļūst MAZDA kausētajā radiatorā, nevis savlaicīga tīrīšana bloķē ventilācijas atveres, samazina siltuma izkliedes efektu, izraisa gaisa kondicionēšanu, netiek paaugstināta aukstā ūdens temperatūra, tādēļ ir ļoti svarīgi savlaicīgi notīrīt MAZDA sakausētus radiatorus.
